Elektroniczny czytnik obrotów i temperatury silnika, RC3, pozwala mechanikowi na wykonanie odczytu z wszystkich modeli samochodów.
RC3 posiada trzy tryby pomiarów:
- przy pomocy mikrofonu i sygnału resztkowego akumulatora.
- przy pomocy klamry indukcyjnej i czujników piezoelektrycznych.
- przez gniazdo EOBD dla wszystkich pojazdów zgodnych z Euro3 (zwykle samochody wyprodukowane po 2000 roku).
Podczas stosowania trzeciego trybu pomiaru obrotów i temperatury silnika, narzędzie może wykonać testy bez potrzeby otwierania maski pojazdu.
RC3 można też używać w trybie skanera; podłączone do gniazda EOBD odczytuje parametry określone przez standardy zgodne z nowymi przepisami dotyczącymi emisji spalin.
Obydwa moduły analizy emisji spalin oraz moduły RC2 i RC3 są odrębnymi jednostkami komunikującymi się ze stacją Multipegaso bez potrzeby użycia kabli. W momencie, gdy test jest ukończony, można je zamontować na wózku w prosty i szybki sposób, oszczędzając w ten sposób miejsce. |
