Jak wiadomo, Grupa FCA w 2017 roku wprowadziła środki bezpieczeństwa, które uniemożliwiły niezależnym warsztatom naprawy najnowszych modeli pojazdów jej grupy. To była decyzja, którą TEXA od razu zakwestionowała, jako niezgodną z europejskimi normami. Uczyniła to zarówno bezpośrednio, jak i poprzez stowarzyszenia branżowe, do których należy. W przeciwieństwie do innych, TEXA nie podążyła ścieżką ku sposobom, które obejdą ochronę bezpieczeństwa, narażając mechanika na poważne ryzyko odpowiedzialności wobec producenta, a zwłaszcza wobec kierowców. TEXA, podchodząc do tej sprawy ze stosowną powagą i roztropnością, której oczekują od niej klienci, skupiła się na działaniach z krajowymi oraz europejskimi instytucjami w celu uzyskania maksymalnej współpracy ze strony FCA i, finalnie, rozwiązania problemu. Z dumą informujemy, że za pośrednictwem urządzeń TEXA, począwszy od następnej wersji naszego oprogramowania IDC5, będzie możliwa całkowicie legalna i bezpieczna obsługa również najnowszych pojazdów grupy FCA.

Odwiedź nasze stoisko podczas targów Autopromotec (B6 pawilon 30) i odkryj rozwiązanie TEXA, kolejne ważne osiągnięcie oraz potwierdzenie naszych możliwości technologicznych, a także szacunku wobec bezpieczeństwa naszych klientów.