Sermi

SERMI to europejski organ odpowiedzialny za system mający na celu akredytację, zatwierdzanie i autoryzację dostępu do informacji dotyczących napraw i konserwacji pojazdów związanych z bezpieczeństwem (RMI – Repair and Maintenance Information).
System ten został opracowany zgodnie z Rozporządzeniem (UE) 2018/858, a następnie zaktualizowany przez Rozporządzenie (UE) 2021/1244, i stanowi kluczowy punkt odniesienia w zapewnianiu przejrzystości oraz wysokich standardów w europejskim sektorze motoryzacyjnym.

Dla SERMI informacje dotyczące bezpieczeństwa (Security-Related Repair and Maintenance Information – RMI) obejmują zestaw danych, oprogramowania, funkcji i usług niezbędnych do prawidłowego wykonywania napraw i konserwacji systemów fabrycznie zainstalowanych w pojeździe.
Systemy te zostały zaprojektowane w celu zapobiegania kradzieży, blokowania nieautoryzowanego użycia oraz ułatwiania lokalizacji i odzyskiwania pojazdu, zapewniając tym samym, że każda interwencja techniczna odbywa się w pełnej zgodności z najbardziej rygorystycznymi standardami bezpieczeństwa.

System SERMI ma zastosowanie głównie do lekkich pojazdów osobowych i dostawczych, które spełniają normy emisji spalin Euro 5 i Euro 6.
Wdrożenie tego systemu opiera się nie tylko na Rozporządzeniu (UE) 2018/858, zaktualizowanym przez Rozporządzenie (UE) 2021/1244, ale również na wytycznych zawartych w Rozporządzeniu (WE) nr 692/2008, zmienionym przez Rozporządzenie (UE) 566/2011.
W ten sposób SERMI zapewnia wysoki poziom ochrony i jednolitości w dostępie do krytycznych informacji związanych z bezpieczeństwem.

Dostęp do informacji dotyczących bezpieczeństwa, zgodnie z wytycznymi SERMI, jest zarezerwowany wyłącznie dla warsztatów i ich pracowników posiadających ważny certyfikat SERMI.
To narzędzie zgodności zapewnia, że tylko wykwalifikowane i upoważnione osoby mogą pracować przy systemach bezpieczeństwa pojazdów, co przyczynia się do utrzymania wysokich standardów bezpieczeństwa i niezawodności.

Certyfikacja SERMI nie jest obowiązkowa dla wszystkich warsztatów.
Staje się ona konieczna tylko dla tych podmiotów, które muszą uzyskać dostęp do informacji dotyczących bezpieczeństwa pojazdów — na przykład w celu wykonania takich operacji jak programowanie elektronicznych kluczyków czy przeprogramowanie centralek antykradzieżowych.
W takich przypadkach posiadanie certyfikatu gwarantuje zgodność z obowiązującymi przepisami oraz wysoki standard bezpieczeństwa operacyjnego.

Certyfikat SERMI jest wydawany przez akredytowane jednostki certyfikujące, znane jako CAB (Conformity Assessment Bodies).
Te organizacje są odpowiedzialne za weryfikację zgodności warsztatów i ich pracowników ze standardami i procedurami określonymi przez system SERMI.

• Więcej szczegółów na temat procesu certyfikacji znajdziesz na oficjalnej stronie:

 https://www.vehiclesermi.eu/req.html

• Na dzień 01.05.2025 r. jedyną akredytowaną przez SERMI jednostką certyfikującą  w Polsce jest DEKRA 

https://www.dekra-certification.com.pl/pl/sermi/

Chociaż zarówno certyfikacja SERMI, jak i chroniona diagnostyka TEXA wymagają procesu uwierzytelnienia, odpowiadają one na różne potrzeby.
Certyfikat SERMI umożliwia dostęp do portali producentów pojazdów, gdzie znajdują się informacje dotyczące systemów bezpieczeństwa pojazdu – takich jak programowanie elektronicznych kluczyków czy zarządzanie centralami antykradzieżowymi – które są kluczowe w zapobieganiu kradzieżom.

Z kolei chroniona diagnostyka TEXA pozwala na dostęp do zaawansowanych funkcji diagnostycznych, chronionych za pomocą mechanizmów bezpieczeństwa, takich jak Secure Gateway lub podobnych technologii, umożliwiając dokładną i kompleksową weryfikację systemów pojazdu.

Certyfikat SERMI jest ważny przez 5 lat.
Aby go uzyskać, należy przejść przez procedurę, która obejmuje najpierw kontrolę dokumentacji, a następnie inspekcję na miejscu, przeprowadzaną przez inspektora z jednostki certyfikującej (CAB – Conformity Assessment Body).